<ctx:context-object timestamp="2026-07-21T08:27:49Z" xsi:schemaLocation="info:ofi/fmt:xml:xsd:ctx http://www.openurl.info/registry/docs/info:ofi/fmt:xml:xsd:ctx" xmlns:ctx="info:ofi/fmt:xml:xsd:ctx" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XML"><ctx:referent><ctx:identifier>info:oai:khub.utp.edu.my:20660</ctx:identifier><ctx:metadata-by-val><ctx:format>info:ofi/fmt:xml:xsd:journal</ctx:format><ctx:metadata><jnl:journal xsi:schemaLocation="info:ofi/fmt:xml:xsd:journal http://www.openurl.info/registry/docs/info:ofi/fmt:xml:xsd:journal" xmlns:jnl="info:ofi/fmt:xml:xsd:journal"><jnl:authors><jnl:author><jnl:aulast>Hafriz</jnl:aulast><jnl:aufirst>R.S.R.M.</jnl:aufirst><jnl:au>Hafriz, R.S.R.M.</jnl:au></jnl:author><jnl:author><jnl:aulast>Habib</jnl:aulast><jnl:aufirst>S.H.</jnl:aufirst><jnl:au>Habib, S.H.</jnl:au></jnl:author><jnl:author><jnl:aulast>Raof</jnl:aulast><jnl:aufirst>N.A.</jnl:aufirst><jnl:au>Raof, N.A.</jnl:au></jnl:author><jnl:author><jnl:aulast>Razali</jnl:aulast><jnl:aufirst>S.Z.</jnl:aufirst><jnl:au>Razali, S.Z.</jnl:au></jnl:author><jnl:author><jnl:aulast>Yunus</jnl:aulast><jnl:aufirst>R.</jnl:aufirst><jnl:au>Yunus, R.</jnl:au></jnl:author><jnl:author><jnl:aulast>Razali</jnl:aulast><jnl:aufirst>N.M.</jnl:aufirst><jnl:au>Razali, N.M.</jnl:au></jnl:author><jnl:author><jnl:aulast>Salmiaton</jnl:aulast><jnl:aufirst>A.</jnl:aufirst><jnl:au>Salmiaton, A.</jnl:au></jnl:author></jnl:authors><jnl:issn>18761070</jnl:issn><jnl:title>Journal of the Taiwan Institute of Chemical Engineers</jnl:title><jnl:date>2024</jnl:date><jnl:volume>165</jnl:volume><jnl:atitle>The catalytic deoxygenation reaction temperature and N2 gas flow rate influence the conversion of soybean fatty acids into Green Diesel</jnl:atitle><jnl:genre>article</jnl:genre></jnl:journal></ctx:metadata></ctx:metadata-by-val></ctx:referent></ctx:context-object>